Информация по обслуживанию

Captiva

Коды неисправности B1325

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

Диагностический код неисправности B1325 03: Напряжение ниже порогового

Диагностический код неисправности B1325 07: Напряжение выше порогового

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на "массу"	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи	B1325	B1325	B1325	B1325

Модули управления данного автомобиля контролируют напряжение в цепях положительного напряжения аккумуляторной батареи. На этом автомобиле имеются несколько модулей, которые могут установить данный код неисправности DTC. Более подробные сведения об этих модулях см. в Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

Условия диагностики кода неисправности

•	Напряжения, поступающие в модули управления, находятся в диапазоне 7-26 вольт.

•	Зажигание включено.

•	Двигатель работает.

Условия установки кода неисправности

B1325 03

Модуль управления обнаруживает состояние, когда напряжение в системе ниже откалиброванного значения, т.е. обычно меньше 9 вольт в течение не менее 5 секунд.

B1325 07

Модуль управления обнаруживает состояние, когда напряжение в системе выше откалиброванного значения, т.е. обычно больше 18 вольт в течение не менее 5 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	При обнаружении напряжения вне допустимого диапазона модуль управления сразу же блокирует все выходы, кроме линии последовательных данных GMLAN и реле Run/Crank (Работа/Вращение стартера), которые отключаются с задержкой через 3 минуты.

•	Установка других кодов DTC запрещается.

Условия удаления кода неисправности

Код DTC очищается, если состояние неисправности больше не возникает.

Справочная информация

Указатель схем

Схема системы пуска и зарядки

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Проверка цепи/системы

При подключенном диагностическом приборе, включенном зажигании и заглушенном двигателе следить на диагностическом приборе за параметром "Battery Positive Voltage" ("Положительное напряжение аккумуляторной батареи") в перечне данных модуля, установившего код DTC. Показание должно находиться между 9 вольтами и 18 вольтами.

Тестирование цепи/системы

Если код DTC хронологический, обратиться к Проверка системы зарядки .
Если код DTC текущий, включить зажигание и с помощью цифрового мультиметра (DMM) измерить напряжение между цепями положительного напряжения аккумуляторной батареи в неисправном модуле и цепями массы в неисправном модуле.

⇒	Если напряжение не находится в интервале 9-18 вольт, заменить неисправный модуль.

⇒	Если напряжение не находится в интервале 9-18 вольт, измерить напряжение между цепями положительного напряжения аккумуляторной батареи в неисправном модуле и отдельной надежной массой.

⇒	Если напряжение находится в интервале 9-18 вольт, проверить отсутствие обрыва или высокого сопротивления в цепях положительного напряжения аккумуляторной батареи и в цепях заземления, при необходимости произвести ремонт.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

См. Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования неисправного модуля.