DTC B1428
Указания по диагностике
Идентификатор кода неисправности
Диагностический код неисправности B1428: Цепь реле Работа/Стартер коммутируемого питания зажигания
Диагностическая информация о неисправности
Цепь
| Замыкание на "массу"
| Обрыв/высокое сопротивление
| Замыкание на напряжение питания
| Характеристики сигнала
|
Напряжение зажигания 1 Работа/Стартер
| B 1428 00
| 1
| 2
| --
|
- Не выполняется запуск двигателя. Система SIR сохранит код неисправности DTC B 1370 06 как текущий.
- Автомобиль заводится и продолжает работать после того, как извлечен ключ зажигания.
|
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) управляет реле зажигания R6 IGN через цепь напряжения зажигания 1 работа/стартер путем подачи напряжения в эту цепь. Реле R6 IGN запитывается, когда ключ в замке зажигания поворачивают в положение ВКЛ. или START (ЗАПУСК), или во время запроса дистанционного запуска.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Линейное напряжение 9-16 вольт. |
| • | Код неисправности может быть зарегистрирован только, когда активирован выход. |
Условия установки кода неисправности
Код DTC будет установлен, только когда выход будет активизирован, и при наличии короткого замыкания на массу в цепи напряжения зажигания 1 работа/стартер.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Формирователь выхода модуля будет выключен и прекратит подавать напряжение в цепь напряжения зажигания 1 работа/стартер.
Условия удаления кода неисправности
| • | Имеющийся код неисправности будет удален, если отключен запрос модулем выхода, или неисправность больше не присутствует. |
| • | История диагностических кодов неисправности будет очищена, если счетчик регистрирует 50 циклов зажигания без повторения неисправности. |
Рекомендации по диагностике
| • | С помощью функции MIN/MAX цифрового мультиметра определить/локализовать неустойчивую неисправность. |
| • | Короткое замыкание на напряжение в цепи напряжения зажигания 1 работа/стартер приведет к загоранию лампы индикатора неисправности (MIL) при выключенном замке зажигания, если двигатель запущен, он будет продолжать работать и при вынутом из замка зажигания ключе. |
Справочная информация
Указатель схем
Распределение питания, схемы
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Справочная информация по электрооборудованию
Тестирование цепи/системы
- Зажигание выключено; отсоединить реле R6 IGN и подключить контрольную лампу между цепью управления реле и массой.
- Переключить зажигание в положение Вкл., затем - Выкл. При изменении состояния контрольная лампа должна включаться и выключаться.
| ⇒ | Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления реле. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM. |
| ⇒ | Если контрольная лампа продолжает гореть постоянно, проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM. |
- Если контрольная лампа загорается и гаснет обычным образом, проверить или заменить реле R6 IGN.
Проверка компонентов
- Зажигание выключено; отсоединить реле R6 IGN.
- Проверить, что между клеммами 85 и 86 имеется сопротивление 70-150 Ом.
| ⇒ | Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, заменить реле. |
- Проверить наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:
| ⇒ | Если сопротивление ниже бесконечного, заменить реле. |
- Установить проводную перемычку с предохранителем 3 A между клеммой 85 реле и напряжением 12 вольт. Установить проводную перемычку между клеммой 86 реле и массой. Проверить, что между клеммами 30 и 87 имеется сопротивление меньше 2 Ом.
| ⇒ | Если сопротивление больше 2 Ом, заменить реле. |
Указания по ремонту
После ремонта выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения для замены модуля BCM, настройки и программирования
| © Copyright Chevrolet Europe. All rights reserved |
