Captiva

Замена клапанного механизма и электронного блока управления КПП в сборе

1. Снять крышку блока управляющих клапанов коробки передач. См. Крышка корпуса регулирующего клапана Замена .



2. Отсоединить электрический разъем (1) датчика входной скорости вращения.
3. Отсоединить электрический разъем (2) датчика выходной скорости вращения.
4. Отсоединить электрический разъем (3) выключателя положения рычага переключения передач.



5. Извлечь 3 болта (1) M5 x 40,5 из блока управляющих клапанов.
6. Извлечь 12 болтов (2) M6 x 97 из блока управляющих клапанов.
7. Извлечь блок управляющих электромагнитных клапанов (3) с модулем управления коробкой передач.

Осторожно: При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

8. Извлечь панель фильтров (4) блока управляющих электромагнитных клапанов. Выбросить панель фильтров в отходы. Пластинчатый фильтр не подлежит повторному использованию.
9. Проверить, нет ли повреждений или загрязнения уплотнений реле давления. Заменить блок управляющих электромагнитных клапанов, если потребуется.
10. Проверить, нет ли повреждений или следов ударов, вызванных вибрацией, на стенках сквозных отверстий для болтов в канальной панели. Любое повреждение может стать причиной утечки. В случае необходимости заменить.

Осторожно: При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

1. Установить НОВУЮ панель фильтров (4) блока управляющих электромагнитных клапанов, чтобы предотвратить утечки трансмиссионной жидкости у уплотнений.
2. Установить блок управляющих электромагнитных клапанов (3) с модулем управления коробкой передач.
3. Ввернуть от руки болты (1, 2) блока управляющих клапанов.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".




4. Ввернуть 12 болтов (2) M6 x 97 блока управляющих клапанов и затянуть по очереди моментом 10 Н·м (89 фунт дюйм).
5. Ввернуть 3 болта (1) M5 x 40,5 блока управляющих клапанов и затянуть по очереди моментом 8 Н·м (71 фунт дюйм).



6. Подсоединить электрический разъем (1) датчика входной скорости вращения.
7. Подсоединить электрический разъем (2) датчика выходной скорости вращения.
8. Соединить электрический разъем (3) выключателя положения рычага переключения передач.
9. Установить крышку блока управляющих клапанов коробки передач. См. Крышка корпуса регулирующего клапана Замена .
10. Если в автомобиль установлен НОВЫЙ МОДУЛЬ ТСМ, то этот НОВЫЙ модуль необходимо перепрограммировать. См. Система сервисного программирования (SPS) .

Внимание:  Самонастройка после ремонта должна проводиться после выполнения одной из следующих ремонтных операций. Невыполнение этой процедуры после одного из указанных ниже ремонтов может привести к ухудшению технических характеристик коробки передач, а также к регистрации кодов неисправностей DTC.

•	Техническое обслуживание внутренних элементов конструкции/капитальный ремонт коробки передач

•	Ремонт или замена блока клапанов

•	Замена узла регулирующего электромагнитного клапана

•	Обновление/калибровка программного обеспечения модуля TCM

•	Любого рода техническое обслуживание, связанное с какими-либо проблемами качества переключения передач

11. Выполнить процедуру самонастройки. См. Самонастройка после ремонта .