Captiva

Установка впускного и выпускного распределительного вала, крышки подшипников и механизма регулировки клапанного зазора — LE5

1. Установить и смазать гидравлические компенсаторы (1) зазора клапана в их отверстия в головке цилиндров. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .



2. Смажьте наконечники клапанов (1). См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .




Примечание: Используемые роликовые балансиры должны возвращаться в исходное положение на распредвале. Если распределительный вал был заменен, то роликовые толкатели, приводимые в действие распределительным валом, также должны быть заменены.

3. Поместить и смазать роликовые толкатели (1) на наконечники стержней клапанов и на компенсаторы зазоров. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .




Примечание: Установить двигатель в положение ВМТ такта выпуска.

4. Устанавливая распредвалы, проследите за тем, чтобы прорезь выпускного распредвала находилась в положении на 7 часов (1). Поршень 1-го цилиндра должен находиться в положении верхней мертвой точки (ВМТ), при этом шпонка коленчатого вала должна находиться в положении 12 часов.



5. Установить выпускной распредвал (2) на верхнюю часть роликовых толкателей во вкладыши подшипников рапредвала и смазать. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .
6. Установите крышки распредвала (1) и закрутите рукой болты крышки распредвала.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

7. Затянуть болты крышки подшипника распредвала поэтапно по 3 оборота до их полной посадки, смазать. Затяните крышки распределительных валов с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт-дюйм).

1. Установите гидравлические компенсаторы зазора клапана (1) в их отверстия в головке цилиндров.
2. Смазать гидравлические компенсаторы зазора в клапанах. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .



3. Смажьте наконечники клапанов (1). См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .




Примечание: Используемые роликовые балансиры должны возвращаться в исходное положение на распредвале. Если распределительный вал был заменен, то роликовые толкатели, приводимые в действие распределительным валом, также должны быть заменены.

4. Расположите роликовые балансиры (1) на конце стержня клапана и на компенсаторе зазора. Смазать роликовые толкатели. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .




Примечание: Установить двигатель в положение ВМТ такта выпуска.

5. Устанавливая распредвалы, проследить за тем, чтобы засечка впускного распредвала находилась в положении "5 часов" (1). Поршень 1-го цилиндра должен находиться в положении верхней мертвой точки (ВМТ), при этом шпонка коленчатого вала должна находиться в положении 12 часов.



6. Установить впускной распредвал (2) на верхнюю часть роликовых толкателей во вкладыши подшипников рапредвала и смазать. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .
7. Установите крышки распредвала (1) и закрутите рукой болты крышки распредвала.
8. Затяните болты крышки распредвала в 3 приема до их полной посадки. Затяните крышки распределительных валов с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт-дюйм).