Captiva

Осмотр внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг

Специальный инструмент

J-8001 Комплект циферблатного индикатора

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Примечание: Приводимый регламент осмотра не отменяет необходимости проведения осмотра в соответствии с местными более жесткими требованиями законодательства.

1. Осмотреть концевое уплотнение внешней рулевой тяги. Если концевое уплотнение внешней рулевой тяги повреждено, заменить наконечник внешней рулевой тяги. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .
2. С помощью напольного домкрата вывесите автомобиль с той стороны, где проводится проверка, при этом колесо с противоположной стороны должно оставаться на земле. Подставьте под нижний рычаг подвески домкрат как можно ближе к внешнему краю и уберите напольный домкрат. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .



3. Установить циферблатный индикатор J-8001 между наконечником внешней рулевой тяги и поворотным кулаком, как показано на рисунке. На рисунке колесо условно не показано для большей наглядности места установки циферблатного индикатора J-8001.



4. Взявшись за колесо в положении на 3 часа (2) и 9 часов (1), аккуратно надавите на один край колеса, чтобы выбрать зазор.
5. Установить циферблатный индикатор J-8001 в ноль.
6. Потяните на себя колесо с той же стороны, с которой вы раньше на него давили, и измерьте зазор.
7. Запишите результат измерения, полученный с помощью циферблатного индикатора J-8001.
8. Если результат превышает 0,5 мм (0,02 дюйма), заменить внешнюю рулевую тягу. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .
9. Выполните эти же действия на другой стороне.