Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Блок управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь сигнала выключателя стоп-сигналов и цепь сигнала включения круиз-контроля каждые 100 мс. PCM контролирует состояние сигнальной цепи выключателя лампы стоп-сигнала и состояние сигнальной цепи круиз-контроля, сопоставляя их действия с нажатием или отжатием педали тормоза.
Данная процедура диагностики поддерживает следующие коды неисправностей:
Код неисправности P0504 Корреляция цепи 1-2 выключателя тормоза
Зажигание включено.
Состояние входного сигнала выключателя стоп-сигналов для PCM и входного сигнала выключателя круиз-контроля/тормоза не совпадает постоянно в течение как минимум 2 секунд, для 10 событий. Каждый раз, когда сигналы совпадают, не совпадают инкременты счетчика. Когда счетчик достигает 10, устанавливается код неисправности.
При установке кода неисправности P0504 происходит следующее:
| • | Круиз-контроля отключается. |
| • | PCM работает, как если бы была нажата педаль тормоза. |
| • | Контроллер сохраняет информацию о коде неисправности в памяти при проведении и отказе диагностики. |
| • | Сигнализатор неисправности (MIL) не загорается. |
| • | Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. Контроллер сохраняет эту информацию в протоколах неисправностей. |
| • | Код неисправности будет удален, если состояние входного сигнала выключателя стоп-сигналов для PCM и входного сигнала выключателя круиз-контроля/тормоза совпадают постоянно в течение как минимум 2 секунд для положения с нажатой и отпущенной педалью. |
| • | Текущий код неисправности, последняя неудавшаяся проверка удаляются при проведении и прохождении диагностики. |
| • | Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева, если не выдается сообщений о неисправности этой или другой диагностикой, не относящейся к выбросу вредных веществ. |
| • | С помощью диагностического прибора очистите код неисправности. |
Этап, шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
Указатель схем: Наружные фонари Схема и Система автоматического поддержания скорости движения Схема Указатель видов разъемов: Список электрических компонентов управления | |||
1 | Диагностическая проверка системы автомобиля уже выполнена? | Перейти к Этап 2 | |
2 |
Параметр выключателя тормоза и параметр выключателя круиз-контроля изменяются рядом друг с другом? | Перейти к рекомендации по диагностике | Перейти к Этап 3 |
3 |
Показывает ли параметр выключателя круиз-контроля изменение с положением педали тормоза? | Перейти к Этап 6 | Перейти к Этап 4 |
4 |
Показывает ли параметр выключателя круиз-контроля нажатие? | Перейти к Этап 5 | Перейти к Рабочая операция 12 |
5 |
Показывает ли параметр выключателя круиз-контроля отключение? | Перейти к Рабочая операция 16 | Перейти к Рабочая операция 8 |
6 |
Показывает ли параметр выключателя тормоза отключение? | Перейти к Рабочая операция 7 | Перейти к Рабочая операция 10 |
7 |
Показывает ли параметр выключателя тормоза нажатие? | Перейти к Рабочая операция 15 | Перейти к Рабочая операция 11 |
8 | Проверить цепь положительного напряжения зажигания выключателя круиз-контроля/тормоза на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на массу. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 9 |
9 | Проверить на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на массу в сигнальной цепи выключения круиз-контроля в выключателе круиз-контроля/тормоза. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 14 |
10 | Проверить, не замкнута ли на напряжение цепь сигнала выключателя стоп-сигнала. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 14 |
11 | Проверить цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи выключателя стоп-сигнала на обрыв или замыкание на массу. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 13 |
12 | Проверить сигнальную цепь выключения круиз-контроля выключателя круиз-контроля/тормоза на короткое замыкание на напряжение. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 17 |
13 | Проверить сигнальную цепь выключателя стоп-сигнала на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на землю. См. Проверка цепи и Ремонт электропроводки . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 14 |
14 | Проверить надежность соединения разъема жгута проводов блока управления трансмиссией (PCM). См. Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт и Ремонт разъемов . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 17 |
15 | Проверить надежность контактов в разъеме жгута проводов выключателя круиз-контроля/тормоза. См. Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт и Ремонт разъемов . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 18 |
16 | Проверить надежность контактов в разъеме жгута проводов выключателя стоп-сигнала. См. Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт и Ремонт разъемов . Неисправность найдена и устранена? | Перейти к Рабочая операция 20 | Перейти к Рабочая операция 19 |
17 | Заменить PCM. Для получения информации по замене, установке и программированию см. Модуль управления Справочные сведения . Замена выполнена? | Перейти к Рабочая операция 20 | -- |
18 | Заменить выключатель стоп-сигнала. См. Замена переключателя стоп-сигнала . Замена выполнена? | Перейти к Рабочая операция 20 | -- |
19 | Заменить выключатель круиз-контроля/тормоза. См. Замена переключателя стоп-сигнала . Замена выполнена? | Перейти к Рабочая операция 20 | -- |
20 |
Устанавливается ли код неисправности заново? | Перейти к Этап 2 | Система в порядке |
| © Copyright Chevrolet Europe. All rights reserved |
