Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
F40-6 – это 6-ступенчатая механическая коробка передач. Переключение всех передач в этой 3-х вальной коробке осуществляется через синхронизаторы.
Данная 3-х вальная коробка имеет следующие преимущества:
| • | Компактная конструкция |
| • | Улучшенные виброакустические характеристики |
| • | Лучшее качество переключения передач |
| • | Возможность передавать высокий крутящий момент |
На представленной ниже иллюстрации, отображающей коробку M32-6 в разрезе, показано расположение всех 3-х валов.
| • | Верхний ведомый вал (1) |
| • | Входной вал (2) |
| • | Нижний ведомый вал (3) |
| • | Дифференциал (4) |
В этой коробке передач для всех валов используются радиальноупорные подшипники с коническими роликами. Данный тип подшипников требует наличия определенного свободного хода и преднатяжения. Необходимый свободный ход и преднатяжение обеспечиваются на заводе изготовителе с помощью регулировочных прокладок, устанавливаемых в картер коробки передач под подшипник.
На этой схеме показано расположение шестерен на соответствующих валах.
Нижний ведомый вал | Входной вал с шестернями 1-й и 2-й передач | Верхний ведомый вал | |||
1 | Шестерня 1-й передачи | 5 | Шестерня 3-й/5-й передачи | 8 | Шестерня 4-й передачи |
2 | Шестерня 2-й передачи | 6 | Шестерня 6-й передачи | 9 | Шестерня 3-й передачи |
3 | Шестерня 5-й передачи | 7 | Шестерня 4-й передачи | 10 | Шестерня передачи заднего хода |
4 | Шестерня 6-й передачи | -- | -- | -- | -- |
Одним из преимуществ данной 3-х вальной конструкции является то, что шестерня 3-й передачи используется также и для 5-й передачи.
На представленных ниже иллюстрациях показаны схемы потока мощности на тех или иных передачах.
Шестерня 1-ой передачи
Вторая передача
Третья передача
Четвертая передача
Пятая передача
6-я передача
Передача для движения назад
Переключение передач в коробке F40-6 осуществляется с помощью системы тросов.
| © Copyright Chevrolet Europe. All rights reserved |
