Captiva

Замена двигателя

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
2. Отсоединить разъем блока управления двигателем (ECM) от подкапотного блока предохранителей.
3. Отсоединить провод массы от рамы вблизи коробки аккумулятора.
4. Снять крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора .
5. Освободить хомут со штуцера вакуумного шланга тормозного усилителя.
6. Отсоединить вакуумный шланг тормозного усилителя от впускного коллектора.
7. Снимите узел очистителя воздуха. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .
8. Опорожнить топливную систему. См. Понижение давления топлива .
9. Отсоединить шланг/трубку адсорбера паров топлива (EVAP) от электромагнитного клапана продувки адсорбера EVAP. См. Техобслуживание соединительной пластмассовой муфты быстрого соединения с буртиком .
10. Отсоединить топливный шланг/трубку двигателя от топливного шланга/трубки шасси. См. Металлический буртик - Быстроразъемное соединение - Техническое обслуживание .
11. Разрядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и замена хладагента .
12. Отсоединить шланг компрессора кондиционера от компрессора. Закрыть шланги и компрессор пробками или заглушками во избежание загрязнения. См. Замена шланга компрессора воздушного кондиционера : Дизель → L4 → V6 .
13. Отсоединить трос переключения передач от коробки передач в сборе с ведущим мостом. См. Диапазон, замена тросика рычага селектора .
14. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. См. Система охлаждения Слив и заправка .
15. Прикрепить радиатор, конденсатор кондиционера и блок вентилятора в сборе к верхнему кронштейну радиатора, чтобы удерживать узел на автомобиле, когда будет опущен подрамник и силовая установка.
16. Отсоединить шланги нагревателя от двигателя. См. Замена приемного шланга радиатора обогревателя : Дизель → V6 → LE5 .
17. Снимите впускной шланг радиатора. См. Замена впускного шланга радиатора : Дизельный двигатель → V6 → LE5 .
18. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
19. Снимите выпускной шланг радиатора. См. Выпускной шланг радиатора, замена : Дизельный двигатель → V6 → LE5 .



20. Отсоединить охлаждающие маслопроводы от коробки передач и снять уплотнения. См. Замена впускного шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкостиа и Замена выпускного шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости .
21. Закрыть заглушками охлаждающие маслопроводы и штуцеры маслопроводов на коробке передач во избежание потери трансмиссионного масла.
22. Демонтировать катализаторы и прикрепить заднюю часть выпускной системы к днищу автомобиля. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона : LF1 и Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона : LF1 .
23. Снять передние колеса. См. Демонтаж и установка шины и диска .
24. Снять правый и левый брызговики двигателя. См. Замена брызгозащитного щитка двигателя .



25. Открутить стяжной болт промежуточного рулевого вала и выбросить болт.
26. Отсоединить промежуточный рулевой вал от рулевого механизма.



27. Отсоединить правый и левый внешние наконечники поперечной рулевой тяги от поворотных кулаков. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .



28. Отсоединить правую и левую соединительные тяги стабилизатора от штанги стабилизатора. См. Замена соединения вала стабилизатора .



29. Отсоединить правый и левый нижние шарниры от поворотных кулаков. См. Нижний рычаг регулировки, замена .
30. На моделях с передним приводом (FWD) установить сливной поддон под коробку передач, затем отсоединить правую и левую полуоси от коробки передач с ведущим мостом в сборе. См. Замена приводного вала переднего колеса .
31. На моделях с полным приводом (AWD) отсоединить карданный вал привода задних колес. См. Ведущий вал заднего колеса, замена .



32. На всех моделях поместить деревянный брусок (1) между подрамником и масляным поддоном двигателя, чтобы поддерживать двигатель, когда будут откручены болты из правой подвески двигателя.



33. Опустить автомобиль.
34. Открутить болты (2) крепления правой подвески двигателя (1) к двигателю (3).

Примечание: Убедиться в том, что кузов автомобиля закреплен на подъемном устройстве.

35. Поднять автомобиль.
36. Поместить универсальную опорное приспособление или домкраты под подрамник.
37. Опустить автомобиль так, чтобы подрамник прикасался к опорному приспособлению или домкратам.
38. Отсоединить крепежные зажимы жгута проводов вблизи правой и левой амортизационных стоек.
39. Снимите трансмиссию и усилитель рамы передней подвески. См. Замена усилителя рамы трансмиссии и передней подвески .



40. Отвернуть болты крепления подрамника к кузову. Утилизировать болт.

Примечание: Проверить области контакта кузова с силовой установкой или мешающие провода или шланги во время отделения кузова автомобиля от силовой установки.

41. Осторожно поднять кузов автомобиля вверх от силовой установки.



42. Отсоединить электрический разъем двигателя от следующих узлов:

•	Датчик кислорода (1)

•	Электромагнитный клапан продувки адсорбера паров топлива (EVAP) (2)

•	Катушки зажигания (3, 4, 10)

•	Провода массы (7, 11)

•	Отсоединить жгут проводов от фиксаторов (5, 6, 8, 9)




43. Отсоединить электрический разъем левой и правой головок цилиндров двигателя от следующих узлов:

•	Датчики положения распредвала (1)

•	Приводы регулирования фаз распредвалов (2)




44. Отсоединить электрический разъем двигателя от следующих узлов:

•	Генератор (1)

•	Крепежные зажимы (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Шланг компрессора кондиционера (8)

•	Реле давления масла (10)

•	Компрессор кондиционера (8)




45. Отсоединить электрический разъем двигателя от следующих узлов:

•	Провод аккумулятора (1)

•	Крепежные зажимы (2, 3)

•	Модуль коробки передач (4)




46. Если автомобиль оборудован нагревателем охлаждающей жидкости двигателя, отсоединить жгут проводов нагревателя охлаждающей жидкости.
47. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : LF1 .



48. Открутить болты стяжки двигателя к коробке передач (1, 2) и снять стяжку (3).
49. Снимите стартер. См. Замена стартера : LNQ → LF1 → LE5 .



50. Выкрутите болты преобразователя крутящего момента.
51. Установить на двигатель опорные переходники двигателя. См. Держатель подпорки двигателя .
52. Вывесить двигатель на подъемном устройстве для двигателя.



53. Открутить болты автоматической коробки передач в сборе с ведущим мостом.
54. Отделить автоматическую коробку передач в сборе с ведущим мостом от двигателя.
55. Поднять двигатель с подрамника и от автоматической коробки передач.
56. Закрепить двигатель на моторном стенде.
57. При необходимости снять с двигателя прочие узлы. При необходимости см. соответствующие разделы по отдельным узлам в руководстве по техобслуживанию.

1. Снимите двигатель со стенда для двигателя.



2. Выровнять двигатель относительно подрамника и автоматической коробки передач.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

3. Завернуть болты автоматической коробки передач в сборе с ведущим мостом и затянуть их с моментом 75 Н·м (55 фунт-футов).
4. Поместить деревянный брусок между подрамником и масляным поддоном двигателя, чтобы поддерживать двигатель на подрамнике после того, как будет отцеплено подъемное устройство.
5. Убрать подъемное устройство двигателя и подъемные цепи.
6. Снять с двигателя опорные переходники двигателя. См. Держатель подпорки двигателя .



7. Закрутить болты гидротрансформатора и затянуть их с моментом 60 Н·м (44 фунт-фута).
8. Установить стартер. См. Замена стартера : LNQ → LF1 → LE5 .



9. Установить стяжку (3) двигателя на коробку передач и закрутить болты (1, 2), затянуть болты до 50 Н·м (37 фунт-футов).
10. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : LF1 .



11. Если автомобиль оборудован нагревателем охлаждающей жидкости двигателя, присоединить жгут проводов нагревателя охлаждающей жидкости.



12. Присоединить электрический разъем двигателя к следующим узлам:

•	Модуль коробки передач (4)

•	Крепежные зажимы (3, 2)

•	Провод аккумулятора (1)

Затянуть болт с моментом 25 Н·м (18 фунт-футов).




13. Присоединить электрический разъем двигателя к следующим узлам:

•	Компрессор кондиционера (8)

•	Реле давления масла (10)

•	Шланг компрессора кондиционера (8)

•	Крепежные зажимы (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Генератор (1)

Затянуть гайку с моментом 13 Н·м (115 фунт- дюймов).




14. Присоединить электрический разъем левой и правой головок цилиндров двигателя к следующим узлам:

•	Приводы регулирования фаз распредвалов (2)

•	Датчики положения распредвала (1)




15. Присоединить электрический разъем двигателя к следующим узлам:

•	Прикрепить жгут проводов к фиксаторам (5, 6, 8, 9)

•	Провода массы (7, 11)

•	Катушки зажигания (3, 4, 10)

•	Электромагнитный клапан продувки адсорбера паров топлива (EVAP) (2)

•	Датчик кислорода (1)

16. Присоединить крепежные зажимы жгута проводов вблизи правой и левой амортизационных стоек.



17. Закрутить НОВЫЕ болты крепления подрамника к кузову и затянуть их с моментом 155 Н·м (114 фунт-футов).
18. Установите трансмиссию и усилитель рамы передней подвески. См. Замена усилителя рамы трансмиссии и передней подвески .
19. Поднять автомобиль с опорного приспособления или домкратов и убрать опорное приспособление или домкраты из-под автомобиля.
20. Опустить автомобиль.



21. Закрутить болты (2) крепления правой подвески двигателя (1) к двигателю (3). Затянуть болты с моментом 50 Н·м (37 фунт-футов).
22. Поднять автомобиль.



23. Убрать деревянный брусок (1) между подрамником и масляным поддоном двигателя, чтобы поддерживать двигатель, когда будут откручены болты из правой подвески двигателя.
24. На моделях с полным приводом (AWD) присоединить карданный вал привода задних колес. См. Ведущий вал заднего колеса, замена .
25. На моделях с передним приводом (FWD) присоединить правую и левую полуоси к коробке передач с ведущим мостом в сборе. См. Замена приводного вала переднего колеса .



26. На всех моделях присоединить правый и левый нижние шарниры к поворотным кулакам. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



27. Присоединить правую и левую соединительные тяги стабилизатора к штанге стабилизатора. См. Замена соединения вала стабилизатора .



28. Присоединить правый и левый наконечники поперечной рулевой тяги к поворотным кулакам. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .



29. Присоединить промежуточный рулевой вал к рулевому механизму.
30. Установить НОВЫЙ стяжной болт на промежуточный рулевой вал и затянуть его с моментом 34 Н·м (25 фунт-футов).
31. Установить правый и левый брызговики двигателя. См. Замена брызгозащитного щитка двигателя .
32. Установить передние колеса. См. Демонтаж и установка шины и диска .
33. Установить каталитические нейтрализаторы. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона : LF1 и Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона : LF1 .



34. Установить новые уплотнения и присоединить маслопроводы охлаждения коробки передач к коробке передач. См. Замена впускного шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкостиа и Замена выпускного шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости .
35. Установите выпускной шланг радиатора. См. Выпускной шланг радиатора, замена : Дизельный двигатель → V6 → LE5 .
36. Опустить автомобиль.
37. Установите впускной шланг радиатора. См. Замена впускного шланга радиатора : Дизельный двигатель → V6 → LE5 .
38. Присоединить шланги нагревателя к двигателю. См. Замена приемного шланга радиатора обогревателя : Дизель → V6 → LE5 .
39. Освободить радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора от верхней опоры радиатора.
40. Присоединить трос переключения передач к коробке передач в сборе с ведущим мостом. См. Диапазон, замена тросика рычага селектора .
41. Присоединить шланг компрессора кондиционера в сборе к компрессору. См. Замена шланга компрессора воздушного кондиционера : Дизель → L4 → V6 .



42. Присоединить топливный шланг/трубку (3) двигателя к топливному шлангу/трубке шасси (2). См. Металлический буртик - Быстроразъемное соединение - Техническое обслуживание .
43. Присоединить шланг/трубку адсорбера паров топлива (EVAP) к электромагнитному клапану продувки адсорбера EVAP. См. Техобслуживание соединительной пластмассовой муфты быстрого соединения с буртиком .
44. Установите воздушный фильтр в сборе. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



45. Присоединить вакуумный шланг (2) тормозного усилителя к впускному коллектору.
46. Установить хомут (1) на штуцер вакуумного шланга тормозного усилителя.
47. Присоединить провод массы к подрамнику вблизи коробки аккумулятора.
48. Присоединить разъем блока управления двигателем (ECM) к подкапотному блоку предохранителей.
49. Установить крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора .
50. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
51. Заправить моторное масло в двигатель. См. Примерный объем жидкости , Рекомендации по использованию эксплуатационных жидкостей и смазок и Расписание технического обслуживания : Североамериканские нормы выбросов .
52. Заправить охлаждающую жидкость в двигатель. См. Система охлаждения Слив и заправка .
53. Проверьте уровень жидкости ведущего моста в блоке с коробкой передач. См. Замена трансмиссионной жидкости .
54. Зарядить систему кондиционирования. См. Восстановление и замена хладагента .
55. Заправьте топливную. систему

55.1.

Выполнить цикл ВКЛЮЧЕНИЯ зажигания на 5 секунд, затем ВЫКЛЮЧЕНИЯ на 10 секунд. Повторить цикл дважды.

55.2.

Провернуть двигатель, пока он не запустится. Максимальное время проворачивания двигателя стартером составляет 20 секунд.

55.3.

Если двигатель не запускается, повторить указанные действия.

56. Выполнить процедуру определения отклонений системы определения положения коленчатого вала. См. Отклонения в системе положения коленчатого вала Режим обучения .