Captiva

DTC B0967 или B0968

Систему облегчения парковки можно включить/выключить нажатием выключателя облегчения парковки. Система облегчения парковки может также включаться при включении передачи хода вперед или заднего хода. Последующим нажатием переключателя системы помощи при парковке система может быть повторно деактивирована.

Индикатор на переключателе системы помощи при парковке показывает состояние системы помощи при парковке. Если лампа "Вкл.", система помощи при парковке активирована.

B0967 02

Модуль управления системой помощи при парковке обнаружил короткое замыкание на массу.

B0968 00

Модуль управления системой облегчения парковки обнаружил в цепи неисправность.

Нет условий для регистрации кода неисправности.

Указатель схем

Схемы системы обнаружения объектов

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы системы обнаружения объектов : C140/Длинный корпус UFR или UD7 → C145/Короткий корпус UFR → Видеокамера заднего вида → Оригинальные принадлежности Holden (оборудование, дополнительно устанавливаемое на автомобиль после его продажи)

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0967 02.

⇒	Если код неисправности присутствует, см. "Неисправность переключателя системы помощи при парковке".

2. Проверить, что код неисправности B0968 00 отсутствует.

⇒	Если код неисправности присутствует, см. "Неисправность индикатора переключателя системы помощи при парковке".

3. Активировать и деактивировать переключатель системы помощи при парковке и убедиться в том, что параметры переключателя системы помощи при парковке на диагностическом приборе меняется с "Активен" на "Неактивен".

Неисправность цепи переключателя системы помощи при парковке

1. Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов от модуля многофункционального переключателя S48.
2. Проверить, что сопротивление между клеммой 16 цепи заземления и массой меньше 10 Ом.

⇒	Если параметр больше заданного значения, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подсоединить разъем жгута проводов к модулю многофункционального переключателя S48.
4. Отсоединить разъем жгута проводов Х1 на переднем модуле управления системой облегчения парковки K86.
5. Зажигание включено; проверить, что напряжение между клеммой 8 X1 сигнальной цепи и массой меньше 0,3 В.

⇒	Если значение параметра превышает указанное, проверить сигнальную цепь на замыкание на источник питания.

6. Зажигание включено; проверить, что при подключении между клеммой 1 X1 цепи B+ и клеммой сигнальной цепи 8 X1 контрольная лампа не загорается.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить цепь сигнала на замыкание на массу. Если после проверки цепь исправна, заменить модуль многофункционального переключателя S48.

7. Проверить, что при подключении между клеммой 1 X1 цепи B+ и клеммой 8 X1 сигнальной цепи контрольная лампа загорается при нажатии выключателя системы облегчения парковки.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь сигнала на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если после проверок все цепи исправны, заменить модуль многофункционального переключателя S48.

8. Если после проверок все цепи исправны, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

Неисправность цепи индикатора системы помощи при парковке

1. Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов от модуля многофункционального переключателя S48.
2. Зажигание включено; проверить наличие напряжения B+ между клеммой 1 цепи зажигания и массой.

⇒	Если напряжение ниже указанного значения, следует проверить цепь зажигания на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление.

3. Выдать с диагностического прибора команду зажигания светодиода выходного контроля системы облегчения парковки. Проверить напряжение B+ между клеммой 3 цепи зажигания и клеммой 12 сигнальной цепи.

⇒	Если значение параметра ниже указанного значения, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в сигнальной цепи. Если после проверок все цепи исправны, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

4. Выдать с диагностического прибора команду выключения светодиода выходного контроля системы облегчения парковки. Проверить, что напряжение между клеммой 1 цепи зажигания и клеммой 12 сигнальной цепи меньше 0,3 В.

⇒	Если значение больше требуемого, проверить замыкание цепи сигнала на массу. Если после проверок все цепи исправны, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

5. Если после проверок все цепи исправны, заменить модуль многофункционального переключателя S48.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .