Cruze

Боковое биение тормозного ротора в сборе Устранение -- Проточка на детали, установленной на автомобиле

Специальный инструмент

CH 45101-100 Подкладочные шайбы конического тормозного ротора

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Предупреждение. См. Предупреждение о пыли с тормозов во введении.

Примечание: 

1. Убедиться в том, что суппорт и кронштейн суппорта, уже находящиеся на опоре, не соприкасаются с вращающимися компонентами, например, с ротором тормозного механизма.
2. Снять шайбы CH 45101-100 и гайки, установленные во время выполнения процедуры измерения бокового биения ротора тормозного механизма в сборе и/или процедуры устранения биения посредством перестановки.
3. Осмотреть монтажную поверхность фланца оси/ступицы и ротора тормозного механизма на наличие посторонних веществ и загрязнений.
4. Подготовить к работе токарный станок, следуя инструкциям производителя.
5. Обработать ротор тормозного механизма, следуя инструкциям производителя токарного станка для проточки тормозных механизмов. См. Тормозной ротор Дополнительная обработка .
6. Проверять толщину ротора после каждого среза. См. Толщина тормозного ротора Измерение .
7. Если толщина тормозного ротора стала меньше допустимой, ротор должен быть заменен. После замены ротора перейти к этапу 10.
8. После обработки поверхности тормозного ротора использовать следующую процедуру для получения требуемой ненаправленной отделки:

8.1.	Выбрать рекомендованную производителем станка скорость для ненаправленной отделки.

8.2.	Выполнить ненаправленную отделку, применив умеренное усилие:

•	Если станок оборудован устройством для ненаправленной отделки, использовать наждачную бумагу с зернами оксида алюминия 120 размера.

•	Если станок оборудован устройством для ненаправленной отделки, использовать деревянную колодку и наждачную бумагу с зернами оксида алюминия 150 размера.

8.3.	После ненаправленной отделки очистить трущиеся поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или другим одобренным очищающим средством.

9. Снимите поводок с автомобиля.
10. Измерить боковое биение ротора тормозного механизма в сборе. См. Боковое биение тормозного ротора в сборе Измерение .
11. Если результат измерения бокового биения ротора тормозного механизма в сборе по-прежнему превышает допустимый, см. Боковое биение тормозного ротора в сборе Устранение .
12. Если боковое биение ротора тормозного механизма находится в пределах нормы, установить ротор и несколько раз нажать педаль тормоза, чтобы перед снятием шайб CH-45101-100 и гаек закрепить ротор на своем месте.