Cruze

Держатель подпорки двигателя

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. в Специальный инструмент

Установите опоры EN 47649-100 (4) на приспособление EN 47649 (1).

1. Затяните крепежный болт (2) и гайку (6) с обеих сторон.

Подложите под гайку шайбы (5) с обеих сторон.

2. Затяните регулировочный винт (3), когда положение мостовой балки будет отрегулировано по вертикали с обеих сторон.

1. Установить удлинительные стержни EN 47650-30 (1, 6) из комплекта деталей рамы на рамуEN 47650.

Примечание: Внешние штанги рамы EN 47650 ДОЛЖНЫ устанавливаться параллельно.

2. Затяните шестигранники (2, 6) с обеих сторон.
3. Отрегулируйте высоту рамы EN 47650.

•	Затяните шестигранники (3, 5) с обеих сторон.

•	Отрегулируйте высоту с обеих сторон с помощью шестигранников (4).

1. Снимите с переднего крыла защитную транспортировочную накладку. См. Замена защитной транспортировочной накладки переднего крыла .



2. Используйте для этой операции короткий рычаг (2) переходника EN 47650-300.




Осторожно: Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия следует закрывать панели крыльев защитными фартуками.

Примечание: НЕ затягивайте крепления переходника EN 47650-300.

3. Установите переходник 47650-300 (1) в отверстие (2) лонжерона моторного отсека.



4. Вместе с помощником установите раму EN 47650 (1) на автомобиль. При необходимости отрегулируйте раму EN 47650 (1) для обеспечения надежности ее установки.



5. Затяните заднюю часть рамы EN 47650:

5.1.	Вставьте предохранительные штифты (2) в переходники EN 47650-300 и в боковые штанги, чтобы предотвратить смещение.

5.2.	Затяните раму EN 47650 к переходникам EN 47650-300 посредством монтажных болтов (1).

5.3.	Затянуть болты (3, 4)





5.4.	Затяните внешние болты (1) переходников EN 47650-300.

5.5.	Еще раз подтяните ВСЕ шестигранники рамы EN 47650.




6. Затяните переднюю часть рамы EN 47650:

6.1.	Выровняйте крюк (1) с помощью регулировочного колесика (2) по верхней поперечине.

6.2.	Притяните крюк (1) к верхней поперечине с помощью регулировочного колесика (4).

6.3.	Затяните болты на зажиме (3).





Примечание: Салазки EN 47650-050 являются составной частью рамы EN 47650 и включены в состав комплекта EN 47650.

7. Установите салазки EN 47650-050 (4) на раму EN 47650.

Закрепите салазки EN 47650-050 (4) с помощью штифтов (3).

Примечание: Закрепите ящики с цепями на внешней стороне приспособления для снятия двигателя.

8. Вместе с помощником установите приспособление EN 47649 (5) на салазки EN 47650-050 (4).

Закрепите приспособление EN 47649 (5) с помощью штифтов (2).

9. Нагрузите собранную конструкцию, состоящую из рамы EN 47650 и мостовой балки EN 47649, выполните окончательную регулировку всей конструкции и подтяните ВСЕ крепления.

Примечание: Закрепите ящики с цепями на внешней стороне приспособления для снятия двигателя.

1. Вместе с помощником снимите приспособление EN 47649 (5).

Извлеките предохранительные штифты (2).

Примечание: Салазки EN 47650-050 являются составной частью рамы EN 47650 и включены в состав комплекта EN 47650.

2. Снять EN 47650-050 балку (4) с рамы EN 47650.

Извлеките предохранительные штифты (3).




3. Снимите переднюю часть рамы EN 47650:

•	Освободить болты зажимной скобы (3).

•	Ослабьте крюк (1) с помощью регулировочного колесика (2) и отверните его на 90° от верхней поперечины.




4. Ослабьте заднюю часть рамы EN 47650:

4.1.	Освободите раму EN 47650 от переходников EN 47650-300 посредством монтажных болтов (1).

4.2.	Извлеките предохранительные штифты (2) из переходников EN 47650-300 и боковых штанг.




5. Вместе с помощником снимите раму EN 47650 (1) с автомобиля.



6. Снимите переходник EN 47650-300 (1) с лонжерона моторного отсека.



7. Очистите растворителем места контакта верхней поперечины (1) с рамой EN 47650.
8. Установите на переднее крыло защитную транспортировочную накладку. См. Замена защитной транспортировочной накладки переднего крыла .