Информация по обслуживанию

Cruze

Коды неисправности P0506 или P0507

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

Коды неисправности P0506 00: Низкие обороты холостого хода

Коды неисправности P0507 00: Высокие обороты холостого хода

Двигатель cистемы управления приводом дроссельной заслонки (ТАС) управляется модулем управления двигателя (ЕСМ). Двигатель постоянного тока, помещающийся в корпусе дроссельной заслонки, приводит в движение дроссельную заслонку. Чтобы уменьшить число холостых оборотов (параллельно с изменениями в зажигании и подаче топлива), ЕСМ выдает команду закрытия дроссельной заслонки, приток воздуха в двигатель уменьшается, и число холостых оборотов снижается. Чтобы увеличить число холостых оборотов, ЕСМ выдает команду открытия дроссельной заслонки, и приток воздуха через заслонку увеличивается.

Условия диагностики кода неисправности

•

Код DTC P0016 00, P0068 00, P0106 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0122 00, P0123 00, P0171 00, P0172 00, P0222 00, P0223 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0458 00, P0459 00, P0502 00, P2101 00, P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 или P2138 00 не устанавливается.

•	Двигатель работает уже более 60 с.

•	Получены данные продолжительной регулировки потока топлива.

•	Скорость автомобиля менее 3 км/ч (2 миль/ч).

•	Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) находится в диапазоне 70-109°C (160-228°F).

•	Температура воздуха на впуске (IAT) находится в диапазоне от -7 до +105°C (от +19 до +221°F).

•	Барометрическое давление (BARO) выше 72 кПа (10,4 фунт/кв.дюйм).

•	Напряжение зажигания находится в интервале 11-18 В.

•	Коды неисправности P0506 00 и P0507 00 показываются непрерывно после выполнения вышеуказанных условий.

Условия установки кода неисправности

P0506 00

•	Реальное число холостых оборотов примерно на 100 RPM ниже желательного.

•	Вышеуказанное состояние присутствует в течение 15 секунд.

P0507 00

•	Реальное число холостых оборотов примерно на 200 RPM больше желательного.

•	Вышеуказанное состояние присутствует в течение 15 секунд.

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Органы управления двигателем Схема

Диагностический прибор, Ссылка

Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Если заданы какие-то другие DTC, диагностируйте сначала эти DTC.
Используя диагностический прибор, сравните реальное число холостых оборотов двигателя с их желательным числом.

•	Реальное число холостых оборотов двигателя не должно быть более чем на 100 RPM ниже их желательного числа.

•	Реальное число холостых оборотов двигателя не должно быть более чем на 200 RPM выше их желательного числа.

Управляйте автомобилем в пределах условий для показа и установки кода неисправности. Вы можете также управлять автомобилем в пределах условий, когда Вы видели данные от Стоп-кадра/Регистрации отказов.

Тестирование цепи/системы

При увеличении нагрузки двигателя убедитесь в отсутствии неисправностей, которые могли бы снизить число холостых оборотов двигателя.

•	Неправильная работа муфты гидротрансформатора

•	Дополнительное оборудование, для работы которого требуется дополнительный крутящий момент.

•	Чрезмерные отложения в корпусе дроссельной заслонки.

•	Ограничение в выхлопной системе

•	Механические условия, ограничивающие частоту вращения двигателя

⇒	Если обнаружена какая-либо из перечисленных выше неисправностей, произвести необходимый ремонт или заменить.

Проверьте наличие следующих условий:

•	Вакуум не удерживается

•	Система принудительной вентиляции картера (PCU) неисправна

⇒	Если обнаружена какая-либо из перечисленных выше неисправностей, произвести необходимый ремонт или заменить.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .