Информация по обслуживанию

Cruze

DTC P0095

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

DTC P0095 03: Цепь датчика температуры входящего воздуха (IAT) 2 - низкое напряжение

DTC P0095 07: Цепь датчика температуры входящего воздуха (IAT) 2 - высокое напряжение

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Сигнал датчика температуры воздуха на впуске (IAT)	P0095 03	P0095 07	P0095 07*	P0110
Сигнал низкого показателя	--	P0095 07	P0095 07*	P0110
* При замыкании на напряжение B+ возможно внутреннее повреждение модуля ECM или датчика.

Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) 2 встроен в датчик массового расхода воздуха. Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) представляет собой переменный резистор, который измеряет температуру всасываемого воздуха. Модуль управления двигателем (ECM) подает напряжение 5 В на сигнальную цепь датчика IAT и соединяет массу с цепью опорного низкого напряжения.

Ниже в таблице поясняются различия по температуре, сопротивлению и напряжению:

IAT	Сопротивление датчика IAT	Сигнальное напряжение IAT
Холодный	Высокий	Высокий
Теплый	Низкий	Низкий

Условия диагностики кода неисправности

•	Включено зажигание или работает двигатель.

•	После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно.

Условия установки кода неисправности

P0095 03

ЕСМ обнаруживает, что напряжение датчика IAT 2 меньше 160 мВ в течение более 0,5 с.

P0095 07

ЕСМ обнаруживает, что параметр датчика IAT 2 больше 4,9 В в течение более 0,5 с.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Код неисправности P0095 - это код типа B.

Условия удаления кода неисправности

Код неисправности P0095 - это код типа B.

Справочная информация

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Включить зажигание, наблюдать информацию о коде неисправности с помощью диагностического прибора. Код DTC P0095 устанавливаться не должен.
Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Тестирование цепи/системы

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов у B111 Датчика наддува турбонагнетателем.
Проверьте на наличие сопротивления меньше 5 Ω между контактом 4 цепи низкого опорного напряжения и заземлением.

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления или короткого замыкания на напряжение в схеме низкого опорного напряжения. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

Зажигание включено; проверить, что напряжение между клеммой 3 сигнальной цепи IAT и массой находится в диапазоне 4,8-5,2 В.

⇒	Если это значение выходит за нижний предел указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь управления на предмет ее возможного размыкания или короткого замыкания на землю. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

Если проверки всех цепей выполнены успешно, проверить или заменить B111 Датчик наддува турбонагнетателем.

Проверка компонентов

Статическое испытание

Измерить и записать сопротивление между контактом 3 цепи сигнала датчика IAT и контактом 4 цепи низкого опорного напряжения при различных температурах окружающей среды. Сравнить измерения с данными таблицы Зависимость температуры от сопротивления и проверить, что сопротивление находится в пределах 5% от установленного в спецификации значения.

⇒	Если имеет место выход за пределы указанного диапазона, заменить датчик турбонаддува В111.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Датчик давления и температуры всасываемого воздуха, замена

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля ЕCM