Cruze

Очистка и осмотр поршня, шатуна и подшипника

Шатун

Предупреждение: Во избежание повреждения глаз при использовании сжатого воздуха, всегда надевайте защитные очки.

1. Очистить шатуны (1) в растворителе и высушить сжатым воздухом.
2. Проверить шатун на:

•	Признаки коробления или изгиба, вмятины или трещины.

•	Царапины или истирание поверхностей гнезда шатунного подшипника.

Поршень

1. Очистите поршень чистящим растворителем. НЕ чистите никакую часть поршня проволочной щёткой.
2. Прочистить канавки для поршневых колец.
3. Проверить поршень на:

•	Трещины в перемычках между канавками для поршневых колец, юбках или бобышках отверстия для поршневого пальца

•	Задиры в канавках поршневых колец

•	Области эрозии на днище поршня (1)

•	Задиры или повреждения юбок поршней (2)

•	Износ отверстия для поршневого пальца (3)

4. При наличии чрезмерного износа следует заменить поршень.
5. Измерить зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне. Используйте следующую процедуру:

Зазор посадки поршневого пальца в поршне и в шатуне

1. Измерить зазор между поршневым пальцем и отверстием в верхней головке шатуна. Используйте следующую процедуру:

1.1.	Измерить наружный диаметр поршневого пальца.

1.2.	Измерить диаметр отверстия в верхней головке шатуна.

1.3.	Вычесть диаметр пальца из диаметра отверстия.

1.4.	Зазор должен быть 0,008 мм - 0,020 мм (0,0003 дюйма - 0,0007 дюйма).

2. При чрезмерном зазоре заменить поршневой палец.
3. Если чрезмерный зазор не устраняется, заменить шатун.

3.1.	Измерить наружный диаметр поршневого пальца.

3.2.	Измерить диаметр отверстия в поршне.

3.3.	Вычесть диаметр поршневого пальца из диаметра отверстия в поршне.

3.4.	Зазор должен быть 0,004 мм - 0,017 мм (0,0002 дюйма - 0,0006 дюйма).

4. При чрезмерном зазоре заменить поршневой палец.
5. Если чрезмерный зазор не устраняется, заменить поршень.

Зазоры в поршневых кольцах

1. Установить поршневые кольца в цилиндр, как показано на иллюстрации (1), и измерить зазор в замке кольца. Сравнить результаты измерения с приведенными ниже:

•	Зазор в замке верхнего компрессионного кольца должен составлять 0,200 мм - 0,300 мм (0,0078 дюйма - 0,0118 дюйма).

•	Зазор в замке нижнего компрессионного кольца должен составлять 0,200 мм - 0,300 мм (0,0078 дюйма - 0,0188 дюйма).

•	Зазор в замке маслосъемного кольца должен составлять 0,200 мм - 0,400 мм (0,0078 дюйма - 0,0157 дюйма).

2. Если зазор превышает указанные пределы, поршневые кольца следует заменить.



3. Измерить зазор между поршневым кольцом и канавкой, как показано на иллюстрации (1). Сравнить результаты измерения с приведенными ниже:

•	Зазор между верхним компрессионным кольцом и канавкой должен составлять 0,090 мм - 0,122 мм (0,0035 дюйма - 0,0048 дюйма).

•	Зазор между нижним компрессионным кольцом и канавкой должен составлять 0,040 мм - 0,090 мм (0,0015 дюйма - 0,0035 дюйма).

•	Зазор между маслосъемным кольцом и канавкой должен составлять 0,025 мм - 0,065 мм (0,0009 дюйма - 0,0025 дюйма).

4. Если зазор превышает указанный в спецификации, следует заменить поршневые кольца.
5. Если зазор все еще велик, следует заменить поршни.

Зазор шатунного подшипника (при помощи внутреннего измерительного прибора-микрометра)

1. Установить вкладыши шатунных подшипников и крышки шатунных подшипников.
2. Затянуть болты шатунных крышек в следующем порядке:

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Примечание: Для процедуры измерения можно использовать примененные ранее болты.

2.1.	Затянуть болты крышки шатунного подшипника моментом 25 Н·м (18 фунт-футов).

2.2.	Довернуть болты еще на 100°.

2.3.	Довернуть болты еще на 15°.




3. Измерьте диаметры подшипника шатуна в 3 точках, как показано на иллюстрации (1). Используйте нутромер.
4. Рассчитайте средний внутренний диаметр шатунного подшипника.

Формула: результат 1 + результат 2 + результат 3 / 3




5. Измерить диаметр шатунной шейки коленчатого вала в 2-х местах: между (1) и (3) и между (2) и (4). Используйте микрометр.
6. Рассчитайте средний диаметр шатунной шейки.

Формула: результат 1 + результат 2 / 2.

7. Вычесть средний диаметр шатунной шейки из среднего внутреннего диаметра вкладыша шатунного подшипника, чтобы вычислить зазор в подшипнике.

Зазор должен быть 0,025 мм - 0,058 мм (0,0010 дюйма - 0,0023 дюйма).