Информация по обслуживанию

Cruze

DTC P062B

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC P062B 00: Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления

Описание цепи/системы

Эти проверки DTC проверяют условия целостности микропроцессора, встроенного в модуль управления двигателем (ECM). Эта диагностика также касается случаев, если ECM не запрограммирован.

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено.

•	После выполнения вышеуказанного условия проверки кодов DTC запускаются постоянно.

Условия установки кода неисправности

Модуль ECM обнаруживает внутреннюю неисправность топливной форсунки, возникающую один раз за каждый оборот распределительного вала.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Код DTC P062B 00 имеет тип А.

Условия удаления кода неисправности

Код DTC P062B 00 имеет тип А.

Справочная информация

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Тестирование цепи/системы

Запрограммировать модуль ECM. Если после программирования устанавливается код неисправности DTC P062B 00, выполнить следующие операции:

•	Проверить, что соединения надежно подсоединены.

•	Убедитесь в том, что оборудование для программирования работает правильно.

•	Убедитесь в том, что используется нужное программное обеспечение и правильно выполнена калибровка.

•	Попытаться запрограммировать модуль управления двигателем К20.

⇒	Если устанавливается код неисправности DTC P062B 00, заменить модуль управления двигателем K20.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля ЕCM

Подтверждение выполненных ремонтных работ

Зажигание включено; следить по диагностическому прибору за параметром "Diesel Particulate Filter (DPF) Soot Accumulation" ("Накапливание сажи в сажевом фильтре дизельного двигателя (DPF)"). Параметр должен быть менее 70%.

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, выполнить техобслуживание с регенерацией сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF), см. Чистка сажевого фильтра выхлопных газов.