Cruze

Противовес коленчатого вала Замена

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

1. Снять верхний масляный поддон. См. Замена верхнего масляного поддона .



2. Отвернуть и УДАЛИТЬ В ОТХОДЫ 4 болта (2) крепления противовеса.
3. Снять противовес (1).

1. Установить коленвал в верхнюю мертвую точку рабочего хода поршня в цилиндре 1.



2. Установить фиксирующий штифт EN-50430 (1), чтобы зафиксировать шестерню противовеса (2).



3. Установить противовес (1) на нижний картер.

Примечание: Завернуть болты крепления противовеса по перекрестной схеме.

4. Завернуть 4 НОВЫХ болта (2) крепления противовеса. Завернуть от руки болты (2) так, чтобы противовес (1) все еще скользил по нижнему картеру без зазора.
5. Снять стопорный штифт EN-50430.



6. Прижать противовес (1) к стороне выпуска отработавших газов двигателя.
7. Установить циферблатный индикатор (2) на противовес со стороны впуска.
8. Отрегулировать циферблатный индикатор на ноль.



9. Установить отвертку (1) со стороны выпуска отработавших газов двигателя, как показано на рисунке, и прижать противовес (2) со смещением 1,1 мм (0,0433 дюйма) к стороне впуска.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.

Примечание: Затянуть болты крепления противовеса по перекрестной схеме.

10. Затянуть НОВЫЕ болты балансира с моментом 20 Н·м  (15 фунт футов).
11. Проверить соответствие зазора противовеса требуемым спецификациям. См. Осмотр и очистка балансира коленвала .
12. Затянуть болты балансира с моментом 50 Н·м +90° (37 фунт футов + 90°).
13. Установить верхний масляный поддон . См. Замена верхнего масляного поддона .