Aveo/Sonic

DTC B389A

В процессе программирования и настройки различных электронных блоков в их память записывается идентификационный код рабочей среды, который является уникальным для каждого автомобиля. Идентификационный код рабочей среды используется для того, чтобы не допустить перестановку электронных блоков с одного автомобиля на другой. Местом хранения идентификатора окружения является блок управления кузовным оборудованием (BCM). Комбинация приборов, электронный блок управления тормозной системой (EBCM), блок управления системой обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC), модуль датчиков и диагностики (SDM), модуль управления двигателем (ECM) и модуль управления замком рулевой колонки (при наличии) – в память всех этих блоков в процессе их конфигурирования записывается этот идентификатор. В ходе эксплуатации автомобиля каждый из этих блоков сравнивает записанный в их памяти код с идентификатором рабочей среды, хранящимся в памяти блока управления кузовным оборудованием. Если коды совпадают, отдается команда на разрешение пуска двигателя. Если идентификаторы рабочей среды не совпадают, пуск двигателя будет заблокирован.

Ключ зажигания находится в положении "ACCESSORY" ("ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ") или "RUN" ("ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО").

Блок BCM хранит неверный идентификатор рабочей среды.

Текущий диагностический код неисправности будет стерт, когда в память модуля BCM будет записан правильный идентификационный код рабочей среды.

Если программирование BCM выполнено неверно после замены модуля BCM, идентификатор рабочей среды будет занесен неверно. Если сразу после замены и программирования модуля BCM регистрируется код неисправности B389A, выполните процедуру программирования заново.

Указатель схем

Схема иммобилизатора

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Иммобилайзер Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Убедитесь, что сразу же после замены и программирования модуля BCM не зарегистрировался код неисправности B389A.
[ARW-LISTFAIL]

2. Если сразу же после замены и программирования модуля BCM зарегистрировался код неисправности

   Процедура обучения иммобилайзера завершилась неверно. Выполните процедуру обучения иммобилайзера модулем BCM функцией иммобилайзера модуля управления кузовным оборудованием с существующим передатчиком или дистанционным ключом в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .

[/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

3. Если сразу же после замены и программирования модуля BCM код неисправности не зарегистрировался

[/ARW-LISTPASS]
4. Убедитесь, что код неисправности B3902 не зарегистрировался в нижеперечисленных модулях управления:

•

ECM

•

SDM

•

EBCM

•	Модуль управления ОВКВ

•	Комбинация приборов

•	Модуль управления блокировкой рулевой колонки, если имеется

[ARW-LISTFAIL]

5. Если код неисправности B3902 установился в каком-либо из модулей

   См. DTC B3902 .

[/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

6. Если код неисправности B3902 не установился ни в каком из модулей

[/ARW-LISTPASS]
7. Выполните процедуру обучения иммобилайзера модулем BCM функцией иммобилайзера модуля управления кузовным оборудованием с существующим передатчиком или дистанционным ключом в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .
8. Убедитесь, что код неисправности B389A не устанавливается после программирования.
[ARW-LISTFAIL]

9. Если код неисправности устанавливается после программирования

   Заменить модуль BCM K9.

[/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

10. Если код неисправности не устанавливается после программирования

[/ARW-LISTPASS]
11. Все В НОРМЕ.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования блока управления кузовным оборудованием (BCM)