Информация по обслуживанию

Cruze

DTC P0563

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC P0563: Напряжение бортовой сети, высокое напряжение

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Зажигание (IGN I)	P0562	P0562	-	-
Заземление	-	P0562	-	-

Модуль управления двигателя (ECM) контролирует напряжение системы, чтобы убедиться, что напряжение остается в пределах надлежащего диапазона. Повреждение компонентов и неправильные данные могут возникнуть тогда, когда напряжение находится вне диапазона.

Условия диагностики кода неисправности

•	Скорость автомобиля выше 8 км/ч (5 миль/час).

•	Системное напряжение находится в интервале 9,5-18 В.

Условия установки кода неисправности

Блок ECM обнаруживает напряжение системы выше 16 В в течение менее 1 с.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	Включается индикатор заряда.

•	На информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение: "SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM" ("ПРОВЕСТИ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ").

Условия удаления кода неисправности

Код неисправности P0563 имеет тип C.

Справочная информация

Указатель схем

•	Органы управления двигателем Схема для 1.4L (LUJ)

•	Органы управления двигателем Схема для 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0, LUW)

•	Органы управления двигателем Схема для двигателя 1.6L (LXT)

•	Органы управления двигателем Схема для 1.7L (LUD)

•	Органы управления двигателем Схема для 2.0L (LLW)

•	Органы управления двигателем Схема для 2.0L (LNP)

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа зарядной системы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Двигатель работает, потребители выключены; измерить и записать величину напряжения на клеммах аккумуляторной батареи C1 . Напряжение должно быть в интервале 12,6-15,0 В

⇒	Если параметр вне надлежащего диапазона, см. Проверка системы зарядки .

Двигатель работает, наблюдайте за параметром сигнала зажигания ECM 1 диагностического прибора. Убедитесь, что отображаемое на диагностическом приборе значение отличается от напряжения на клеммах аккумуляторной батареи не более чем на 2 В.

⇒	Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить модуль управления двигателем K20.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля ЕCM