Информация по обслуживанию

Captiva

Признаки неисправностей - Диагностика и устранение вибраций

Таблица 1:	Ощущаемая вибрация
Таблица 2:	Слышимая вибрация

Примечание: ПЕРЕД тем, как обратиться к описанию проблемы, необходимо выполнить следующее.

Начать диагностику вибрации с просмотра Начало диагностики - автомобиль , чтобы ознакомиться с процессом и правильно провести диагностику проблемы.
См. таблицу Анализ вибраций - Дорожное испытание перед тем, как обратиться к таблицам с описанием неполадок, чтобы дублировать условия и провести эффективный диагноз неполадки.

Таблицы признаков неисправности

См. таблицу анализа вибрации, как отмечено в следующих таблицах с описанием признаков неисправности, учитывая характеристики, в большей степени свойственные ощущаемой или слышимой вибрации в момент ее явного проявления.

Ощущаемая вибрация

Категория	Описание	Типичный диапазон частоты	Условие возникновения	Область фокусировки
Дрожь	Иногда можно увидеть или почувствовать на рулевой колонке, сиденье или консоли. Терминология: шимми, биение, раскачивание, дрожь, скачки	5-20 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Проявляется при движении накатом на нейтральной передаче	Перейти к Анализ вибраций - Шина и диск
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой	Перейти к Анализ вибраций - Карданная передача
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван усилием рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Шероховатости	Подобное ощущение при удержании механической ножовки.	20-50 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Проявляется при движении накатом на нейтральной передаче	Перейти к Анализ вибраций - Шина и диск
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой	Перейти к Анализ вибраций - Карданная передача
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван усилием рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Гул	Подобное ощущение при удержании электробритвы. Ощущается на рулевом колесе, на полу и на сиденье.	50-100 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой	Перейти к Анализ вибраций - Карданная передача
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван усилием рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Дрожь	Может вызвать ощущение покалывания или онемения в руках или ногах. Наибольшая ощущаемая частота вибрации.	Более 100 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой	Перейти к Анализ вибраций - Карданная передача
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван усилием рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель

Слышимая вибрация

Категория

Описание

Типичный диапазон частоты

Условие возникновения

Область фокусировки

Штанга

Звук в салоне обычно похож на звук катящегося шара для игры в боулинг, низкий раскат грома или бас ударного инструмента.

•	Соответствующая терминология - гул, рычание, стон, рёв, грохот, громыхание, гудение