Captiva

DTC B0958, B0959, B0960, или B0961

Датчики препятствия представляют собой 3-проводные датчики, которые используются для определения расстояния между автомобилем и препятствием, представляющим интерес. Модуль управления системой помощи при парковке подает опорное напряжение 8 В через цепь опорного напряжения 8 В к датчикам препятствий и соединяет заземление через цепь низкого опорного напряжения. Модуль управления системой помощи при парковке последовательно циклически включает датчики. После передачи данных каждым датчиком модуль управления системой помощи при парковке использует эхо-сигнал датчика, полученный по цепи датчика, для расчета местоположения препятствия и расстояния до него.

B0958 01, B0959 01, B0960 01 или B0961 01

Передний модуль управления системой облегчения парковки обнаружил в цепи датчика напряжение выше 11,5 В или же отсутствие заземления в датчике парковки.

B0958 06, B0959 06, B0960 06 или B0961 06

Модуль управления системой помощи при парковке обнаружил в цепи датчика напряжение ниже 0,5 В.

B0958 08, B0959 08, B0960 08 или B0961 08

Модуль управления системой помощи при парковке принял неверный сигнал.

B0958 21, B0959 21, B0960 21 или B0961 21

Датчик препятствия не определяет изменения положения препятствия при движении автомобиля.

B0958 3А, B0959 3А, B0960 3А или B0961 3А

Модуль управления системой помощи при парковке определяет ситуацию, когда установлен датчик неверного типа.

Нет условий для регистрации кода неисправности.

Указатель схем

Схемы системы обнаружения объектов

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы системы обнаружения объектов : C140/Длинный корпус UFR или UD7 → C145/Короткий корпус UFR → Видеокамера заднего вида → Оригинальные принадлежности Holden (оборудование, дополнительно устанавливаемое на автомобиль после его продажи)

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Проверить, что код неисправности DTC B138A отсутствует.

⇒	Если присутствует код неисправности, см. DTC B138A .

2. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0958 01, B0959 01, B0960 01 или B0961 01.

⇒	Если код неисправности присутствует, проверить соответствующий датчик на наличие загрязнений, льда или снега. Если загрязнение не выявлено, см. "Тестирование цепи/системы".

3. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0958 21, B0959 21, B0960 21 или B0961 21.

⇒	Если код неисправности присутствует, проверить соответствующий датчик на наличие загрязнений, льда или снега. Если диагностика не обнаружила изменений, заменить датчик.

4. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0958 3А, B0959 3А, B0960 3А или B0961 3А.

⇒	Если код неисправности присутствует, заменить соответствующий датчик датчиком правильного типа.

5. Зажигание включено, на коробке передач включена передача ЗАДНЕГО ХОДА, проверить с помощью диагностического прибора активное состояние параметра Park Assist System Status (Состояние системы облегчения парковки).

Примечание: Диагностический прибор необходимо отключить для пунктов 1 и 2, чтобы отключилось питание модуля.

1. Отключить зажигание на 1 минуту, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего датчика препятствия сзади B78.
2. Проверьте на наличие сопротивления меньше 5 Ω между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и заземлением.

⇒	Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

3. Включить зажигание, на коробке передач включена передача ЗАДНЕГО ХОДА, проверить на наличие 7,5-9,0 В между клеммой 1 опорного напряжения 8 В и массой.

⇒	Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить цепь опорного напряжения 8 В на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

⇒	Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверить цепь опорного напряжения 8 В на замыкание на источник питания. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

4. Выключить зажигание, демонтировать неисправный датчик объекта и подкачать местоположения при помощи другого функционирующего должным образом датчика препятствия сзади. Присоединить разъем жгута проводов к обоим датчикам.
5. Включить зажигание, убедиться в том, что код неисправности установлен для нового местоположения, в котором установлен неисправный датчик.

⇒

Если код неисправности не установлен для нового месторасположения, проверить клемму 3 сигнальной цепи на наличие замыкания на источник напряжения, замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

6. Если код неисправности устанавливается для нового местоположения, в котором установлен неисправный датчик, заменить соответствующий датчик препятствия сзади.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .